Floating Life Charter&Brokerage Kanga Wally ACE: charter ai Caraibi

Da sempre costruttore di barche estremamente innovative e dal design non convenzionale Wally, riconferma con questa nuova imbarcazione dislocante la sua vocazione: garantire all’armatore e ai suoi ospiti ampi volumi, elevati livelli di comfort e stabilità insieme ad una notevole riduzione dei consumi, dei rumori e delle vibrazioni, all’insegna delle lunghe crociere e del massimo comfort a bordo.

Wally Ace 26m Kanga spicca tra le altre barche della sua categoria grazie ad una serie di tratti distintivi unici:

-volumi interni più grandi e maggiormente usufruibili;
-spazi incredibili per soli 26m: 128 mq all’esterno su due livelli e un salone interno di 50 mq;
-l’area totale è di 282 mq, più grande del 30 % rispetto alle altre imbarcazioni delle stessa dimensione;
-un garage per il tender posizionato a centro barca con accesso diretto per l’equipaggio e area di servizio;
-poppa e suite VIP affacciate sulla terrazza-on-the-sea con accesso diretto all’acqua;
-ingresso separato per l’equipaggio alle aree di servizio così da accedere direttamente e senza disturbare armatore e ospiti al garage tender e alla banchina del porto;

Il sistema di propulsione è caratterizzato da motori adatti ad un utilizzo a basso regime in grado di garantire lunga durata abbinata a ridotti livelli di vibrazioni, di rumorosità, di consumi e soprattutto poca manutenzione.

Kanga naviga a una velocità economica di 10,5 nodi, a 1.300 giri al minuto, con un consumo di circa 5 litri per miglio marino (dato, questo, sicuramente senza precedenti per un motor yacht di 90 tonnellate, con 10 ospiti e quattro membri dell’equipaggio a bordo).

Efficienza di riferimento, che porta la gamma Kanga a superare le 3.000 miglia nautiche di autonomia. I motori sono due 385 bhp Caterpillar C12 engines. WallyAce 26m è una linea semi-custom, costruita usando la tecnologia di GRP sandwich. Le pelli dello scafo sono il 50% più spesse di quanto richiesto dal registro di classificazione, offrendo fino a tre volte la solidità e la durezza obbligatoria.

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Via | Floatinglife.com