Il G650 ultra-long-range è decollato dallo Shanghai Hongqiao International Airport con cinque passeggeri e quattro membri dell’equipaggio a bordo. Una volta in volo, i controllori del traffico aereo hanno chiesto che il mezzo trascorresse la prima ora viaggiando sotto i 31.000 piedi (9.500 m), prima di salire alla sua normale quota di crociera tra i 41.000 e i 51.000 piedi (12.500 a 15.500 m).
Il velivolo ha volato a velocità comprese tra Mach 0.85 e 0.88, con un’andatura media di 506 nodi, dal decollo all’atterraggio. Niente male, vero?
Con questo jet si potrà coprire la tratta Parigi-New York in un tempo molto interessante, anche se non degno del glorioso Concorde. L’aereo, prodotto da Gulfstream Aerospace, dovrebbe collegare le due capitali in meno di 6 ore, ad una velocità di 1100 chilometri l’ora.
Al suo interno ci sarà un ricco assortimento di servizi, che porteranno il comfort ai livelli di un sette stelle. Grande il ventaglio di personalizzazioni, per adeguare il velivolo ai gusti dei clienti.
Quale che sia l’allestimento, i 18 passeggeri godranno del lusso più sfrenato. Così potranno dimenticare di viaggiare a un ritmo da “caccia militare”. Per avere un simile capolavoro dell’aeronautica occorrerà spendere 58 milioni di dollari.
Via | Gulfstream.com