[blogo-video id=”248701″ title=”Pagani Zonda Tricolore: note rombanti!” content=”” provider=”youtube” image_url=”https://media.deluxeblog.it/e/e71/maxresdefault-jpg.png” thumb_maxres=”1″ url=”https://www.youtube.com/watch?v=vf7bQIBGNEs” embed=”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”]
Protagonista del video odierno è la Pagani Zonda Tricolore, una supercar destinata alle performance, cui lo stile non fa difetto.
L’articolazione dei volumi è caratterizzata dal muso corto e dalla coda longilinea, che si spinge ben oltre l’abitacolo, ma la grinta è ben più alta rispetto alle sorelle minori. Sulla coda campeggia il grande alettone, necessario ad assicurare un congruo carico deportante a questo bolide, spinto con foga da 678 cavalli infuriati. Una potenza spaventosa, fornita dal 12 cilindri Mercedes, opportunamente dopato per la missione prestazionale. La coppia motrice del cuore tedesco è di 780 Nm, per un tono sempre esuberante.
Una proposta di così alto profilo velocistico non poteva deludere sul piano tecnologico. Anche le doti dinamiche sono all’altezza. Derivata dalla Cinque e costruita in 3 esemplari, la Tricolore è nata per celebrare il 50° anniversario delle Frecce Tricolori. La livrea riprende la cifra stilistica degli MB-339 in uso presso la pattuglia acrobatica. Giusto, a questo punto, passare la palla alle immagini e…al vigoroso rombo.