Fino a qualche anno fa, era piuttosto diffuso il pensiero che le auto da fuoristrada, così come i SUV, fossero auto riservate a un pubblico maschile. Ma se è vero che molte signore preferiscono una macchina compatta, snella, leggera e dai consumi contenuti, è anche vero che un mezzo spazioso, pratico e confortevole ha guadagnato nel tempo un appeal sempre maggiore anche presso il gentil sesso. Insomma, acquista interesse quel tipo di veicolo capace di ottemperare a più scopi, dalla semplice mobilità urbana allo spostamento giornaliero nel classico tragitto casa-ufficio, rivelandosi pratico per portare dei bambini, fare una passeggiata con le amiche, dalla gita fuoriporta all’avvenimento mondano.
Ma siamo sicuri che una donna, in tutta la sua femminilità, riesca ad accontentarsi di un veicolo che abbia solo queste caratteristiche? Perché non cercare qualcosa che abbia una marcia in più? Perché le donne devono privarsi dello spazio e del lusso quando possono godere di tutto ciò senza la paura di aver a che fare con un’auto grande che strizza l’occhio allo sport e alla versatilità e che innalza sensibilmente anche il livello di sicurezza attiva e passiva per gli occupanti.
Vi proponiamo per questo articolo un breve video, che ha come protagonista (oltre al mondo femminile) un SUV molto particolare, la Land Rover Freelander 2 infatti è un’auto che nacque ancora prima che il termini SUV divenisse tanto diffuso e generalizzato come lo è oggi. Infatti il primo esemplare di Land Rover Freelander, esordì circa 20 anni or sono proponendosi al grande pubblico come una vera 4×4 dotata di cambio manuale più un selettore aggiuntivo gestire il sistema di trazione o le marce ridotte, un’auto spartana al suo interno e spesso utilizzata su strade di terra, neve o in zone di montagna.
L’evoluzione di questa auto oggi, ci regala però una Freelander decisamente più pratica, ma soprattutto più elegante e raffinata, curata all’interno di ogni suo dettaglio, dai rivestimenti in pelle alla comoda telecamera posteriore volta a semplificare le manovre di parcheggio. Facile da guidare anche nel traffico e in città, confortevole, ben insonorizzata e dotata di comodo cambio automatico. Il suo design è stato recentemente rivisto in chiave 2013, mostrandosi in una chiave ancor più giovanile, moderno e a tratti sbarazzina, insomma un’auto “alla moda” che oggi più di ieri strizza l’occhio al mondo femminile.
La nuova Land Rover Freelander 2013
Osservando l’auto dall’esterno, la Freelander 2 appare da subito elegante e spaziosa, massiccia ma, allo stesso tempo razionale e ricca di personalità. Un’auto che non passa inosservata, grazie anche alle sue linee morbide ma dai contorni marcati, alla nuova calandra e agli interni in gran parte ridisegnati. La nuova Freelander Model Year 2013 di sicuro non ha perso il suo carattere e la sua personalità ancora spiccatamente Land Rover, così come appare chiaro quel family feeling con la più imponente Range, guadagna però uno stile più curato in numerosi dettagli associato a un frontale decisamente più accattivante rispetto al passato. L’auto che tanti anni fa ha contribuito a inventare la categoria dei SUV, torna oggi con un nuovo look e dotazioni più vicine al pubblico femminile, talvolta affascinato dai dettagli e soprattutto da ciò che rende l’esperienza di guida più facile e confortevole.
La nuova Freelander è infatti dotata di piccole chicche utilissime per chi guida spesso esclusivamente in città. Tra queste ricordiamo il cambio automatico, telecamera posteriore e sensori di parcheggio, navigatore satellitare touch screen, regolazione elettronica dei sedili con possibilità di memorizzare la posizione impostata.
Non bisogna guardare alle dotazioni di un’automobile come qualcosa di inutile o superfluo. A volte, dietro tanta tecnologia, si nasconde qualcosa di semplice e divertente da usare, in grado di regalare alla vostra quotidianità, quel tocco di relax di cui avete bisogno dopo una giornata in giro per la città.
E la nuova Freelander si rivela il mezzo ideale per affrontare le dure giornate di lavoro seguite poi da un rilassante pomeriggio in giro per i negozi, senza lo spauracchio di dover cercare parcheggio all’infinito (le dimensioni sono abbastanza contenute anche se rimane un SUV) o di dover stare attenti alla lancetta del carburante. Le nuove motorizzazioni di cui è dotata l’intera gamma Freelander 2013, assicurano prestazioni elevate senza compromettere eccessivamente i consumi.
La Storia del modello
Fin dal primo modello, lanciato in Europa nel 1997, la Land Rover Freelander ha catturato l’attenzione delle famiglie grazie alle sue forme ed alla sua compattezza. Era sì un fuoristrada, ma non di quelli rozzi pronti a sfidare l’impossibile. Era una semplice quattro ruote motrici nata per affrontare la quotidianità in tutta comodità, pronta ad accogliere i propri passeggeri in un abitacolo ampio e confortevole senza comunque rinunciare alla semplicità di guida e soprattutto mettendo in bella mostra quella solidità strutturale, quella cura del dettaglio e quella qualità costruttiva che ha fatto da sempre la fortuna del marchio Land Rover, “last but not least” le sue doti fuoristradistiche tanto apprezzati dagli appassionati più esigenti!
Iniziativa realizzata in collaborazione con Land Rover.