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Aston Martin Lagonda, le prime foto della nuova auto di lusso

In vista della presentazione ufficiale, l’aspetto della nuova supercar inglese non è più un mistero. Alcuni scatti ci permettono di ammirarla.


L’attesa è finita: possiamo gustare le prime foto dal vivo della nuova Aston Martin Lagonda, anche se per il debutto ufficiale bisognerà aspettare ancora qualche tempo.

L’esclusivo modello della casa inglese è stato immortalato mentre stava per essere caricato su un grosso aereo, per il trasporto nel Sultanato dell’Oman, sulla costa del Golfo Persico, dove si svolgeranno alcuni test.

[img src=”https://media.deluxeblog.it/a/ast/aston-martin-lagonda-04/aston-martin-lagonda-02.jpg” alt=”Aston Martin Lagonda” height=”310″ title=”Aston Martin Lagonda” class=”post centered”]

La nuova Lagonda fa rinascere una vettura che a cavallo degli anni ottanta ebbe un valore iconico, nonostante i numeri di mercato non proprio esaltanti.

Quella creatura, bassa, lunga, squadrata e sottile come il profilo di un caccia militare, fu un punto di riferimento dell’alto di gamma per diverse stagioni, rappresentando una scelta esotica, perfetta per gli sceicchi e i sultani.

[img src=”https://media.deluxeblog.it/a/ast/aston-martin-lagonda-04/aston-martin-lagonda-03.jpg” alt=”Aston Martin Lagonda” height=”415″ title=”Aston Martin Lagonda” class=”post centered”]

Il modello di nuova generazione dovrebbe nascere in edizione limitata, per la gioia di una ristretta cerchia di cultori del marchio, che potranno assicurarsi un prodotto esclusivo, connesso stilisticamente al modello di cui eredita il nome, ma in una tela più elegante e raffinata, che fa appello al design contemporaneo di Aston Martin.

[img src=”https://media.deluxeblog.it/a/ast/aston-martin-lagonda-04/aston-martin-lagonda-04.jpg” alt=”Aston Martin Lagonda” height=”414″ title=”Aston Martin Lagonda” class=”post centered”]

Questa super berlina è stata progettata dallo stesso gruppo di lavoro responsabile dei progetti One-77, V12 Zagato e CC100 Speedster. Sarà costruita a mano nell’atelier di Gaydon.

Si ripropone la forma a cuneo del modello del 1976, disegnato da William Towns, ma il risultato è molto più armonico, anche se la personalità stilistica è forse meno dirompente. La fisionomia generale, comunque, richiama la vettura delle origini e questo rappresenta un valore aggiunto.

Come riferiscono i nostri cugini di Autoblog, sotto il cofano potrebbe finire un cuore V12 da 5.9 litri derivato dalla Rapide S, con potenza compresa fra 558 e 600 Cv. Le vendite saranno invece riservate ad una clientela selezionata, contatta “per invito” (forse solo in Medio Oriente).

Via | Autoblog.com



Bruna Marini Bruna Marini
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