Questo speciale panfilo, plasmato in fibra di carbonio, è un tripudio di eleganza ed efficienza. Il suo progetto ha coinvolto molte persone, a partire dal visionario Luuk V. van Zanten e dal designer Mauro Giamboi, che hanno ricevuto con profonda gioia l’ambito riconoscimento davanti a 750 colleghi del settore, nella celebre località della Costa Azzurra.
Per l’occasione si è svolta una parata di yacht di lusso, con luminoso sfondo di fuochi d’artificio, come nelle grandi occasioni. Comprensibile lo stato d’animo di chi ha firmato l’opera, dando prova di una grande visione nel particolare segmento in cui il risultato si inserisce.
Compatto, economico, efficiente, spazioso, stabile ed elegante, il Quaranta unisce un’idea olandese a un’architettura navale australiana, allo stile italiano, all’interior design britannico e alla qualità costruttiva turca, in un mix di culture e tradizioni davvero encomiabile per un modello di fascino internazionale.
Ogni porzione del modello ha fornito l’occasione per pensare in modo diverso le cose. Si tratta del più grande catamarano a motore del mondo. Il prezzo stimato attorno ai dieci milioni di euro non lo rende alla portata di tutti, ma la casa madre ha pensato a una forma di multiproprietà per il lussuoso esemplare.
Questo modello sfrutta ampiamente i materiali compositi, per contenere i pesi e agevolare le performance, anche in termini di abbattimento delle emissioni. Il suo progetto ha richiesto quattro anni di sviluppo, che hanno portato a un modello dalle caratteristiche innovative.
Gli spazi interni sono curati al meglio, per ospitare nel lusso fino a dodici ospiti, distribuiti in sei cabine doppie. La barca è attualmente in costruzione in Turchia. Per la consegna bisognerà aspettare il mese di novembre di quest’anno. Il Quaranta è un gioiello nautico stabile, veloce, spazioso e rispettoso dell’ambiente. Nel suo segmento è pure conveniente.
Via | Curvelle.com